車型二:2011款 北京現代 瑞納兩廂 1.4L/1.6L GLS
售價:9.99-10.69萬
2011款兩廂瑞納是該車型在三廂車的基礎之上修改而來的,摒棄了后備箱的拖累,兩廂瑞納更加凸顯動感時尚的概念,對于年輕消費者的吸引力也隨之大增。瑞納車型配之中兩款GLS頂配產品在制動方式相比其他低配車型有著實質的進步,由前盤后鼓升級為前后盤剎。
兩廂瑞納中網造型更加簡潔明了,配合原本就很犀利的前大燈、發動機艙蓋和腰線處的硬朗線條,風格更加年輕動感。尾部設計形成“X”造型,采用高位剎車燈,另外尾燈面積很大,造型上和現代i30有著相似之處。兩廂版本瑞納更短的車身不僅緊湊,同時也帶來擁堵城市泊車與避讓的方便。
瑞納內飾工藝水平相比老款車型也有著明顯的進步,雖然用料水準仍舊不夠質感,但出色的裝配工藝讓人比較滿意,對于一款該價位的小型車來說已屬上乘之作,從整個內飾布局來說,瑞納還是走的傾向中庸規矩的家庭化道路。灰色與米色的內飾風格也符合其車型定位。GLS車型方向盤具有多功能控制按鍵,行車電腦顯示器也有配置,1.6L車型的方向盤與座椅還采用了真皮包裹。
空間是瑞納最大優勢,4085*1700*1460mm提供了一個小型車較大車身尺寸,除此之外2570mm軸距也會帶來很多驚喜,完全適合那些三口之家的用車范圍。后排乘客腿部空間是一個超越其他小車的優勢,甚至逼近更高一級緊湊車標準。而沒有了后備箱之后,兩廂瑞納后排的頭部空間也因為平直的車頂而得到更大的提升。
儲物空間方面的表現中規中矩,前門板,中控臺下方以及前排座椅中間位置都設置有不同功能的儲物盒,駕駛位遮陽板上的卡槽的設計也很人性化,停車卡或高速收費卡這類常用又比較重要的卡片有了專屬位置,在實際使用中算是比較適應。
瑞納GLS車型有1.4L和1.6L兩款不同排量的發動機可供選擇,與之搭配的是4擋自動變速器。1.4L最大功率78.7Kw/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rpm,1.6L最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm 。從日常駕駛的角度來看,這樣的動力表現使得瑞納還是基本符合家用車所需要的一切條件。
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